成都航空托運什么叫平重泡貨

在空運的貨物中，按照密度不同分為“重貨”“平貨”“泡貨”三種。

按照國際空運業務慣例，1個立方米167kg的標準算是一個分界線，如果1個立方貨物重量超過167kg就叫做“重貨”，小于167kg就叫做“泡貨”，而符合標準的便叫做平貨。

為什么要有這樣的區分呢？實際上是和貨物的計費重量掛鉤的，舉個簡單的例子，成都航空托運如果所有貨物都以實際重量計費的話，那如果一位客戶出口1個立方的泡沫，實際毛重可能只有幾公斤，但卻占用了機艙內1個立方的空間，那么這個時候，運價就要以1立方*167kg作為計費重量。

在詢問空運價格時時常會聽說關于“密度”“比重”之類的字眼，這些詞匯又是什么意思呢。

 密度/比重，顧名思義，就是貨物的毛重/貨物體積得出的結果。不同的包板代理對于不同的貨質有不同的喜好。如果說某個代理喜歡重貨，那么您貨物的比重越大，價格越便宜。不過如果某個代理這一段時間接到了很多重貨的訂艙，板位能承受的重量已經沒有多少了，但體積空間剩余的還很多，那么您的貨物比重越小，換言之，貨物越泡，價格越便宜。

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