成都航空托運產業鏈的基本構成與現狀

    成都航空托運航空貨運產業鏈由提供服務的服務供應商組成，其主要成員是代表客戶的貨運代理、提供機場地面服務的貨運站和承攬航空運輸的航空公司。

    由于市場供求關系的變化，航空貨運正逐漸從賣方市場向買方市場轉變。受宏觀經濟環境的影響，航空公司面臨著高油價、高安全投入和高勞動力成本的巨大壓力。作為一家重資產企業，航空公司在產業鏈上投資最多，承擔的風險最大，但回報最小。
由于產業鏈主要成員之間的關系復雜，很難形成一個一致的外部利益共同體，為客戶提供方便的綜合服務，因此不難從上面的圖表中看出，客戶選擇相對昂貴的航空運輸方式的原因只不過是其快速和可靠的特點。
    隨著科技的進步和時間的推移，各種運輸方式的性能價格比的差距將逐漸縮小，客戶的選擇將越來越多，要求也越來越高。如何滿足客戶的需求，在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地，航空運輸產業鏈的參與者必須根據外部環境的變化不斷調整自己的市場定位。

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